¿Dónde cargar tu auto eléctrico en Uruguay? La red pública de UTE y la carga en casa

¿Dónde conviene cargar un auto eléctrico en Uruguay? Para el uso de todos los días, en casa: enchufás de noche y a la mañana salís con la batería llena, cargando en la tarifa valle de UTE (la más barata, de madrugada). La red pública —que UTE está ampliando en todo el país— es la mejor opción para los viajes largos y las salidas de ruta. La respuesta no es una o la otra: lo práctico es combinarlas, con la carga en casa como base.

¿Qué anunció UTE sobre la red de carga?

En julio de 2026, UTE abrió un llamado a comercios y particulares que tengan espacios de estacionamiento de acceso público para sumar cargadores a la red. La propuesta es simple: UTE se hace cargo de la instalación y el mantenimiento del equipo, y el propietario solo pone a disposición el lugar. La convocatoria está abierta hasta fin de año (El Telégrafo, julio de 2026).

Hoy la red pública ya tiene más de 500 cargadores repartidos por el país, y UTE prevé sumar más de 100 este año y duplicar la cantidad de equipos en 2027 (El Telégrafo, julio de 2026).

Es una buena noticia para todos los que andamos en eléctrico: cuantos más puntos de carga haya en la ruta, más tranquilo se viaja. Una red pública fuerte es parte de lo que empuja la electromovilidad en Uruguay.

Entonces, ¿dónde conviene cargar en el día a día?

En casa. Y no lo decimos solo nosotros: se estima que cerca del 80% de las cargas de un auto eléctrico se hacen en el hogar (Ámbito, marzo de 2026), y la propia UTE recomienda priorizar la carga residencial para el uso diario (Roberto Bentancor, vicepresidente de UTE, mayo de 2026).

Enchufás de noche y arrancás con el auto lleno. Eso, todos los días, se resuelve en tu casa.

Mirado de cerca, para el día a día la carga en casa gana en tres cosas:

• Precio. En casa cargás de madrugada, en la tarifa valle de UTE. La carga pública, en cambio, subió 56% en 2026; según el economista Federico Comesaña, cargar en la calle pasó a ser unas cinco veces más caro que hacerlo en casa (Montevideo Portal, enero de 2026).
• Comodidad. Enchufás cuando llegás a tu casa y listo. No dependés de encontrar un cargador libre ni de esperar turno.
• Disponibilidad. El cargador de tu casa está siempre para vos. El público lo compartís con todos los que andan por la zona.

¿Y cuándo conviene usar la red pública?

Para los viajes largos, las salidas de fin de semana o el día puntual en que no llegaste a cargar en casa. Ahí, que UTE esté sumando cargadores en todo el país es justo lo que hace falta. Carga en casa y red pública no compiten: se complementan.

¿Cómo se carga en casa?

Con un cargador instalado en tu garaje o cochera por un instalador autorizado por UTE. Es una instalación sencilla: una visita técnica para ver dónde va, el tablero de protección y dejar el equipo funcionando. En eCARGA nos encargamos de todo —asesoría, trámite ante UTE e instalación—, para que vos solo tengas que enchufar de noche.

Preguntas frecuentes

¿Es más barato cargar en casa o en la red pública?

En casa. Cargás en la tarifa valle de UTE, de madrugada. La carga pública subió 56% en 2026 y quedó bastante más cara (Montevideo Portal, enero de 2026).

¿Necesito la red pública si cargo en casa?

Para el día a día, no: en Uruguay se estima que cerca del 80% de las cargas se hacen en el hogar (Ámbito, marzo de 2026). La red pública te sirve sobre todo para viajes largos.

¿Es verdad que UTE está ampliando la red de carga?

Sí. La red ya tiene más de 500 cargadores en el país y UTE prevé sumar más de 100 este año y duplicarlos en 2027 (El Telégrafo, julio de 2026).

¿Puedo cargar con un enchufe común en vez de un cargador?

Como hábito de todos los días no conviene: es lento y poco seguro. Un cargador dedicado, instalado por un autorizado por UTE, carga más rápido y de forma segura.

¿Querés resolver la carga de todos los días en tu casa? Cotizá tu cargador con eCARGA y dejá de depender de la red pública para el día a día. Nosotros nos encargamos de la instalación y del trámite ante UTE — vos, a cargar tranquilo.

Fuentes

• El Telégrafo — UTE amplía la red de carga, julio 2026
• El Cronista — llamado de UTE a particulares, agosto 2026
• Federico Comesaña, Montevideo Portal — costo de la carga pública, enero 2026